Kota Zimnitsa. Otoritas | Kecelakaan beruntun yang melibatkan lebih dari 70 mobil dan truk terjadi di Jalan Tol Trakia, Bulgaria tenggara. Insiden tersebut menewaskan sedikitnya 12 orang dan melukai sekitar 50 lainnya. Tabrakan berlangsung pada Selasa di ruas jalan dekat kota Zimnitsa, ketika kabut tebal membatasi jarak pandang para pengemudi. Peristiwa ini terjadi di Bulgaria, bukan di Indonesia.
Perdana Menteri Bulgaria, Rumen Radev, menyampaikan bahwa kecelakaan terjadi di kawasan Zimnitsa. Rentetan benturan melibatkan puluhan kendaraan yang melaju di jalan tol, sehingga situasi di lokasi menjadi sulit dikendalikan. Sejumlah mobil dan truk saling menghantam setelah pengemudi menghadapi jarak pandang yang sangat terbatas. Banyaknya kendaraan yang terlibat membuat penanganan dan evakuasi berlangsung dalam skala besar.
Petugas darurat dikerahkan untuk menolong korban, memeriksa kendaraan, serta membawa mereka yang terluka ke fasilitas kesehatan. Korban jiwa dan luka-luka dilaporkan dalam jumlah besar, sementara kondisi kabut menjadi faktor penting yang disorot dalam laporan awal. Namun, rincian mengenai urutan tabrakan, identitas para korban, dan penyebab langsung insiden masih memerlukan pemeriksaan lebih lanjut oleh pihak berwenang.
Jalan Tol Trakia merupakan jalur utama yang menghubungkan sejumlah wilayah di Bulgaria. Ketika jarak pandang menurun drastis, pengemudi dapat kesulitan membaca kondisi lalu lintas di depan dan memperkirakan ruang untuk mengerem. Dalam situasi seperti itu, tabrakan awal berpotensi memicu benturan berantai, terutama saat kendaraan bergerak berdekatan pada kecepatan tinggi. Meski demikian, penyelidikan resmi diperlukan untuk memastikan bagaimana kecelakaan ini berkembang dan apakah faktor lain turut berperan.
Insiden di Bulgaria ini kembali menyoroti risiko berkendara saat kabut tebal, khususnya di jalan tol dengan arus kendaraan padat. Pengemudi umumnya perlu mengurangi kecepatan, menjaga jarak aman, dan mengikuti arahan petugas ketika visibilitas memburuk. Untuk kejadian di dekat Zimnitsa, perhatian utama masih tertuju pada penanganan korban, pemulihan arus lalu lintas, dan pengumpulan keterangan mengenai rangkaian tabrakan yang melibatkan lebih dari 70 kendaraan.
Kecelakaan beruntun di Bulgaria berlangsung dalam dua insiden yang terjadi di ruas jalan dan arah perjalanan berbeda. Berdasarkan informasi yang tersedia, tabrakan pertama terjadi di jalur menuju timur. Setelah itu, kecelakaan kedua menyusul di jalur yang mengarah ke Sofia. Rangkaian kejadian tersebut menewaskan 12 orang, sementara kondisi cuaca dan situasi lalu lintas di lokasi menjadi bagian penting dalam penyelidikan penyebabnya.
Otoritas menduga kabut tebal menjadi pemicu awal tabrakan pertama. Kabut mengurangi jarak pandang pengemudi, sehingga mereka memiliki waktu dan ruang yang lebih terbatas untuk mengenali kendaraan di depan maupun merespons perubahan situasi di jalan. Dalam kondisi seperti itu, perbedaan kecepatan, jarak antarkendaraan, dan kemampuan pengemudi mengantisipasi bahaya dapat berpengaruh besar. Meski demikian, dugaan tersebut belum dengan sendirinya menetapkan seluruh penyebab kecelakaan; keterangan resmi dan hasil pemeriksaan tetap diperlukan untuk memastikan urutan serta faktor yang berkontribusi.
Seorang pejabat yang dikutip kantor berita negara Bulgaria menyatakan bahwa kabut dan perhatian pengemudi yang teralihkan oleh kecelakaan pertama turut berperan dalam insiden berikutnya. Kecelakaan di jalur menuju timur kemungkinan menjadi peristiwa yang terlihat atau diketahui oleh pengguna jalan lain, sehingga dapat mengalihkan fokus mereka dari kondisi lalu lintas di jalur menuju Sofia. Dalam situasi dengan visibilitas terbatas, gangguan perhatian semacam itu dapat memperkecil peluang pengemudi untuk bereaksi tepat waktu. Pernyataan tersebut menjelaskan kemungkinan hubungan dua insiden, bukan kepastian bahwa satu peristiwa saja menyebabkan tabrakan berikutnya.
Direktur Administrasi Jalan Bulgaria, Galin Kostov, menambahkan bahwa kecepatan kendaraan tidak sesuai dengan kondisi jalan. Permukaan jalan yang basah juga disebut sebagai faktor yang perlu diperhitungkan. Jalan basah dapat mengurangi daya cengkeram ban dan memperpanjang jarak pengereman, sementara kabut membatasi kemampuan melihat bahaya dari kejauhan. Gabungan keadaan itu membuat kecepatan yang aman perlu disesuaikan, bukan hanya dengan batas yang berlaku, tetapi juga dengan cuaca serta permukaan jalan saat itu. Keterangan Kostov menegaskan pentingnya mengemudi lebih hati-hati ketika visibilitas rendah dan jalan licin, sembari menunggu penjelasan lengkap mengenai kedua kecelakaan tersebut.
Penanganan korban kecelakaan beruntun di Bulgaria berlangsung di tengah kondisi lokasi yang sulit dijangkau akibat kabut tebal dan banyaknya kendaraan serta puing yang berserakan. Menteri Kesehatan Katya Ivkova menyatakan bahwa 11 orang meninggal dunia di tempat kejadian. Satu korban lainnya sempat dibawa ke rumah sakit, tetapi kemudian dinyatakan meninggal. Para korban luka mendapat perawatan lanjutan di sejumlah fasilitas kesehatan setelah dievakuasi dari lokasi kecelakaan.
Gubernur Regional Yambol Georgi Chalakov mengatakan laporan awal mengenai insiden tersebut diterima pada pukul 07.10 waktu setempat, atau 05.10 GMT. Ambulans membawa para korban ke rumah sakit di Yambol, Sliven, dan Burgas. Tim penyelamat bekerja untuk mencapai orang-orang yang terjebak di kendaraan. Dalam proses evakuasi, petugas memotong beberapa bagian pembatas jalan agar dapat membuka akses menuju korban. Upaya tersebut dilakukan sementara layanan darurat menangani para korban dan mengatur pemindahan mereka dari area kecelakaan.
Kabut tebal membatasi pilihan tim penyelamat dalam menggunakan sarana evakuasi. Helikopter tidak dapat dikerahkan karena jarak pandang yang buruk, sehingga korban harus dibawa melalui jalur darat menggunakan ambulans. Kondisi ini turut membuat proses penanganan di lokasi bergantung pada akses jalan yang tersedia dan upaya petugas membuka bagian-bagian yang terhalang. Otoritas setempat juga perlu memastikan kendaraan yang terlibat serta puing-puing tidak lagi menghambat pekerjaan penyelamatan maupun lalu lintas di kawasan tersebut.
Jalan tol yang menjadi lokasi kecelakaan tetap ditutup selama proses penanganan berlangsung. Penutupan akan dipertahankan sampai kendaraan yang terlibat dan puing-puing berhasil dievakuasi, kemudian area dibersihkan. Langkah itu diperlukan agar petugas dapat bekerja dengan aman dan jalur tidak dibuka kembali sebelum kondisi memungkinkan. Bagi pengguna jalan, penutupan tersebut berarti perjalanan di sekitar lokasi masih harus menyesuaikan dengan pengalihan arus dan arahan pihak berwenang. Waktu pembukaan kembali bergantung pada selesainya evakuasi serta pembersihan lokasi.
Kesaksian dari lokasi menggambarkan kepanikan setelah rangkaian tabrakan terjadi di tengah kabut yang sangat tebal. Seorang saksi mengatakan bahwa ia membantu menarik seorang pria keluar dari kendaraan yang terbakar. Ia menyebut jarak pandang yang buruk akibat kabut sebagai penyebab rangkaian kecelakaan tersebut. Keterangan itu memberikan gambaran tentang kondisi yang dihadapi orang-orang di lokasi, tanpa menjelaskan rincian lain mengenai kendaraan atau urutan tabrakan. Dalam situasi tersebut, upaya menolong orang yang berada di dalam kendaraan menjadi bagian dari pengalaman langsung saksi. Insiden itu menewaskan 12 orang, menurut laporan mengenai kecelakaan beruntun di Bulgaria.
Saksi lain menggambarkan kejadian tersebut sebagai insiden yang mengerikan. Ia menceritakan bahwa dirinya selamat ketika tabrakan melibatkan kendaraan berat. Kesaksiannya menegaskan betapa berat pengalaman orang-orang yang berada di tengah kecelakaan itu, tetapi tidak memberikan keterangan lebih lanjut tentang bagaimana ia dapat menyelamatkan diri. Kedua kesaksian tersebut sama-sama menunjukkan bahwa kabut tebal dan tabrakan yang melibatkan kendaraan besar membentuk kondisi berbahaya di lokasi. Informasi yang tersedia tidak merinci identitas para saksi, waktu pasti mereka memberikan keterangan, ataupun keadaan korban selain jumlah korban jiwa yang dilaporkan. Karena itu, pengalaman mereka dapat dipaparkan sebatas apa yang telah disampaikan: satu saksi membantu seorang pria dari kendaraan yang terbakar, sedangkan saksi lain selamat di tengah tabrakan.
Menanggapi.
Baca juga: (REUTERS/Willy Kurniawan) Sejumlah pebalap mengalami kecelakaan dalam balapan tersebut
279 kunjungan
